2023会促消费吗 王小广教授2023年消费增长率

促进汽车消费措施2023

各地区不得新增汽车限购措施，扩大新能源汽车消费。

在稳定大宗消费方面，《措施》提出优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。

着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费，鼓励以旧换新，不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。增加城市停车位供给，改善人员密集场所和景区停车条件，推进车位资源共享利用。

扩大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充电基础设施体系，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求。

推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价，研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策，推动降低新能源汽车用电成本。

促进汽车消费10条新措施：

（1）优化汽车限购管理政策。

（2）支持老旧汽车更新消费。

（3）加快培育二手车市场。

（4）加强新能源汽车配套设施建设。

（5）着力提升农村电网承载能力。

（6）降低新能源汽车购置使用成本。

（7）推动公共领域增加新能源汽车采购数量。

（8）加强汽车消费金融服务。

（9）鼓励汽车企业开发经济实用车型。

（10）持续缓解停车难停车乱问题。

财政部：2023年积极财政政策要加力提效 促进恢复和扩大消费

观点网讯：12月29日，财政部披露，2022年全国财政工作视频会议在北京召开。

据观点新媒体了解，会议提到，坚持以经济建设为中心，直面市场主体需求出招发力，创新政策实施工具，财政宏观调控有力有效，推动我国经济实力跃上新的大台阶。大规模实施减税降费，我国税收收入占GDP比重从2018年的17%下降至2021年的15%；

保持必要支出强度，五年来累计安排新增地方政府专项债券14.6万亿元，一大批补短板、增后劲、惠民生项目开工建设；持续加大对地方转移支付力度，近五年对地方转移支付规模累计40.7万亿元、年均增长8.4%，高于中央本级支出增幅4.9个百分点。

会议强调，2023年积极的财政政策要加力提效，更直接更有效发挥积极财政政策作用。重点要把握5个方面：一是完善税费支持政策，根据实际情况，该延续的延续，该优化的优化，着力纾解企业困难。二是加强财政资源统筹，优化组合财政赤字、专项债、贴息等工具，适度扩大财政支出规模，为落实国家重大战略任务提供财力保障。

三是大力优化支出结构，坚持有保有压，积极支持科技攻关、乡村振兴、区域重大战略、教育、基本民生、绿色发展等重点领域，从严控制一般性支出，不断提高支出效率。四是均衡区域间财力水平，持续增加中央对地方转移支付，健全县级财力长效保障机制，促进基本公共服务均等化。五是严肃财经纪律，严格财政收支规范管理，坚决制止违法违规举债行为，切实防范财政风险。

会议要求，2023年，增强财政政策的针对性有效性，优化完善助企纾困政策，激发各类市场主体活力，落实落细就业优先政策，大力提振市场主体信心。发挥财政稳投资促消费作用，强化政府投资对全社会投资的引导带动，促进恢复和扩大消费，加力稳定外贸外资，着力扩大国内需求。提升科技投入效能，强化高水平科技自立自强，推动产业结构优化升级，支持加快建设农业强国，推动建设现代化产业体系。

积极稳妥防范化解风险隐患，继续抓实化解地方政府隐性债务风险，加强地方政府融资平台公司治理，积极配合防范化解重要领域风险，牢牢守住不发生系统性风险底线。六是深入推进改革创新，优化预算管理制度，深化财政体制改革，完善税收制度，强化国有资产和资本管理，加强会计管理工作，全面提升财政管理现代化水平。

2023年双十一什么时候开始？

2023年双十一活动将于2023年11月11日凌晨0点正式开始。

双十一作为一种独特的消费文化现象，已经逐渐成为了中国消费领域中的一块“金字招牌”。无论是消费者还是商家，都非常期待这一天的到来，因为它不仅代表着购物的欲望和刺激，更重要的是，双十一已经成为了一种全新的生活方式，让人们在快节奏的现代生活中找到了一份放松和享受。

当然，在参与双十一活动时，消费者也需要注意一些问题。首先，要提前做好购物计划和预算，以免因为冲动消费导致财务困难。其次，要认真核查商品信息和商家信誉，避免出现虚假宣传或者商品质量问题。最后，要注意个人信息安全和网络诈骗问题，避免自己的隐私被泄露或者财产受到侵害。

双十一消费提示

一、“双十一”“低价”不可迷信，得实惠要多对比。

“双十一”是商家历时多年打造的“促销节”，线上线下市场笼罩在“巨惠特卖”“全年最低”“限时抢购”“爆款秒杀”的宣传迷雾当中，给消费者形成“买到就是赚到”的心理预期。

但实际上，消协组织多年的价格监测和消费者投诉显示，一些商家“双十一”促销价格未必真实惠，有的商家使用的是“先涨后降”的套路，有的商家设置各种花式“买赠”，实际到手价格与平时并无差别，甚至还可能会是全年最贵。对此，中消协提醒消费者不可迷信“双十一”的所谓“价格优势”。

二、促销规则套路复杂，下单前需看清楚。

中消协提醒消费者要留心商家的促销规则，了解各种优惠措施是否有“门槛”限制、适用的产品品类和范围、能否叠加使用以及售后服务措施等。对于未作明确约定或者标识不清以及明显存在不公平格式条款的，建议慎重选择，以免事后产生纠纷。消费者购买预售产品的，还要明确预付款和尾款的支付时间及金额、商家的发货时间、双方的违约责任等重要事项。

2023年温州瑞安市兴消费、旺市场十大行动（消费券+景区免费）

年关将至，年味渐浓。瑞安市抢抓节庆机遇，开展“兴消费、旺市场”十大行动，进一步挖掘消费潜力、激发消费热情、促进消费平稳增长，奋力实现一季度开门红。
总体目标
瞄准消费、外贸、工业、旅游、文体、住房、金融、就业等领域，开展“兴消费、旺市场”十大行动，助推万家企业拓市场、抢订单、拼经济，确保一季度全市社会消费品零售总额突破160亿元，同比增长8%;货物贸易进出口总额突破120亿元，同比增长4%;规模以上工业销售产值突破300亿元，同比增长9%;新增发放贷款总量100亿元以上;新增商品房销售面积6万平方米以上。
主要任务
开展百店促销旺市场、百企出海抢订单、百家品牌促营销、百万游客游瑞安、百家民宿过大年、百场文体活动迎新春、百日优惠促安居、百亿金融助瑞企、百场招聘促就业、百个商会助消费等十大行动。具体如下：
一、百店促销旺市场行动
开展“温享生活”迎春消费券发放活动，一季度统筹发放消费券1300万元。开展“迎新过节”主题促销活动，引导综合体、商超开展打折、抽奖、满额赠送等促销活动。开展“云上惠购”系列活动，举办“网上年货节”“新春high购直播节”等活动。开展“名品名店名号”招引培育，推动知名品牌举办首发首秀超3场，招引3家知名品牌在瑞开设首店;组织老字号企业参加温州老字号嘉年华活动。开展“商贸企业回归上限”行动，持续做好“以商招商”，指导瑞安大宗商品交易市场再招引入驻企业5家。
二、百企出海抢订单行动
推动外贸企业参展，一季度组织企业参加意大利米兰眼镜展等重点展会;进一步完善“瑞安数字外贸服务平台”，一季度新增入驻企业60家以上。推动出境商务合作，开展跨境并购、投资设厂。推动出入境各项措施便利化，建立企业人员商务出入境证件办理绿色通道。
三、百家品牌促营销行动
鼓励以展促销，一季度围绕鞋服、箱包、眼镜等特色行业举办订货会1场以上。开展新一轮“走出去、引进来”产业对接活动，一季度组织汽车零部件等行业开展整零对接、产销对接、供应链合作等活动2场以上。支持工业企业与知名电商平台加强线上合作，举办线上年货节、元宵民俗促销费等线上直播活动，共建工业品网上销售平台。
四、百万游客游瑞安行动
推出七大政策礼包，发放文旅消费券300万元，全市国有景区春节假期向全体市民免费开放，一季度向全体医护人员免费开放。同时，全市国有收费景区一季度实行首道门票免费游，非国有景区向市民优惠开放。
五、百家民宿过大年行动
推动乡村民宿行业加快复苏，发布推介百家民宿过大年活动信息;组织民宿开展不少于100场促销惠民活动;指导民宿开展捣年糕、送春联、猜灯谜、放烟花等具有中国传统特色的过年民俗活动。
六、百场文体活动迎新春行动
依托各级各类公共文化服务设施，举办展览、文化普及和阅读活动等。向全市电影院投放电影消费券100万元。举办健身徒步大会、城市定向趣味赛、闹元宵健身排舞展演等群体性体育活动，发放体育消费券100万元。
七、百日优惠促安居行动
开展为期3个月左右的楼盘惠民促销活动。向全市购房者发放约1000万元购房消费券，每张券券面价值3万元，可用于购房抵扣。指导房企推出多重折扣优惠，叠加房博会购房消费券，确保一季度新增商品房销售面积6万平方米以上。
八、百亿金融助瑞企行动
优化金融惠企政策，对留瑞外地员工50人以上的企业，实施流动贷款贴息;对留瑞新居民给予农商行专属权益或者消费优惠券。实施“百名行长进千企”活动，一季度新增企业授信15亿元;发挥政府性融资担保作用，力争一季度新增担保额超1亿元。
九、百场招聘促就业行动
举办多层次人才招聘会，包括1场综合性新春人才交流会、3场行业专场招聘会等，确保参与企业不少于300家，提供工作岗位2000个以上。搭建瑞安人才网、群英人才网、58同城、智通人才网等六大线上招聘平台。组织我市用工短缺企业对接四川、贵州、云南等人力资源输出大省，在当地开展跨省劳务协作招聘会不少于2场。
十、百个商会助消费行动
开展“瑞商力、助共富”行动，引导本异地商会与集体经济相对薄弱村开展结对活动。开展“走商会、帮消费”行动，动员鼓励本异地商协会在瑞召开换届、年会等活动，并利用本异地商协会换届、年会、成立等重大活动期间，广泛进行消费宣传、旅游推介，引导内外瑞商参与特色产业培育发展。
开展“促对接、拓市场”行动，搭建异地瑞安商会与瑞安行业协会、重点企业对接平台。

连云港市2023新春惠民消费券实施方案连云港政府消费券

在2023农历新年即将到来之际，为了活跃消费市场，连云港市政府办公室正式印发了《关于开展新春惠民促消费活动的实施方案》，将在餐饮、零售、汽车、电商等行业领域，向广大市民和留连过年的外地职工发放一大波实惠满满的惠民消费券，让广大市民乐消费、享优惠、得实惠!
“万店让利、10亿惠民”促消费
自1月8日起至2月28日，全市将举办港城新春购物节暨年货大集活动，实现“市县区、政银企、线上下”联动，大力开展“万店让利、十亿惠民”促消费活动，结合政府惠民消费券的发放，全市广大商家和平台企业将以满减优惠、打折促销等方式让利给消费者，整个活动期间预计可为全市消费者让利超10亿元。各县区、功能板块也将结合地区实际，举办形式多样、内容丰富的“一县一主题”促销活动。
1500万元购车补贴直达消费者
1月8日至2月28日，发放1500万元购车补贴，个人消费者在参加活动的汽车经销企业购买5万至15万元乘用车新车的补贴2000元，购买15万至30万元乘用车新车的补贴4000元，购买30万元以上乘用车新车的补贴6000元。所有补贴将在消费者完成购车补贴申报手续后，直接发到消费者手里。
在政府发放购车补贴的基础上，广大汽车经销企业将按照购车类别，分别给予消费者价值1000元、2000元、4000元的实物或者服务等购车福利。金融机构将开展购车低息贷款活动，对活动期间购买汽车的消费者，加大贷款授信支持力度，对个人购车最高贷款额可达30万元。
发放660万元餐饮、零售消费券
1月8日至2月28日，将在全市分批发放330万元餐饮消费券、330万元零售消费券。消费者在参与活动的餐饮企业就餐，可凭券享受“满100减50、满200减100、满400减200”等优惠;在参与活动的零售企业购物，可凭券享受“满100减40、满200减80、满400减150”等优惠。
“网上年货节”发放200万元电商消费券
1月8日至2月28日，开展“网上年货节”“跨年狂欢嗨购节”促销活动，联合头部电商平台，整合电商平台企业和商超资源，举办电商直播大赛、直播带货、优品对接等系列促消费活动。活动期间发放电商消费券200万元，消费者在参与活动的电商平台上购物，可凭券享受“满30减12、满50减20、满100减50、满200减100”等优惠。
50万元助力老字号发放20万元观影消费券
1月8日至2月28日，开展港城“老字号”新春促消费活动，对参加活动且销售额同比增长8%以上的老字号企业，给予不超过5万元的一次性补助;对活动期间开展老字号产品集中展示展销活动、给予消费者让利优惠的组织销售方，给予不超过10万元的一次性补助。
1月16日至2月5日，发放观影消费券20万元，消费者在市区影院观影时可凭券享受线下购票“满100减50”优惠。
兑现300万元补贴加快年货配送
从1月10日开始，对快递、外卖、电商生鲜平台企业和2000平方米以上超市，尽快兑现前期出台的300万元稳岗补贴政策;鼓励企业向快递员、外卖员等保障春节期间物流稳定的劳动者群体赠送“新春暖心大礼包”;鼓励各地对商超、农批市场等保供单位的上岗一线人员给予适当补贴，激发一线配送人员积极性，保障广大市民年货及时配送到位。
鼓励规范预付式消费
1月8日至2月28日，开展“连信卡”首次折扣优惠活动，鼓励符合条件的企业开展预付式消费。活动期间，广大市民通过“我的连云港”APP—“连信卡”平台购卡、充值可享9折优惠，最高可优惠100元。
全省首发数字人民币消费券
按照中央和省市发展数字经济的工作要求，本次“新春惠民消费券”中的餐饮、零售、汽车类消费，将是全省首次以数字人民币形式发放的消费券，以提升市民数字人民币钱包开立和支付服务体验。
全面促进消费提振
《实施方案》除明确直接为广大市民发放惠民消费券外，11条举措中还包括鼓励婚庆消费发展、发挥金融促消费作用、支持企业开展促销活动等相关内容。
其中，鼓励餐饮住宿企业开展婚庆喜宴优惠促销，婚纱摄影企业为新婚人士提供婚纱旅拍满减券、服装租借优惠券等优惠礼包。支持金融机构开展消费金融服务，提供适当的消费信贷产品。支持符合条件的企业适当延长营业时间，并在指定时间段内依法依规开展临时外摆，提升广大居民消费体验。大力开展放心消费创建活动，营造良好消费环境。
》》》连云港2023年新春惠民消费券实施细则：

中国三大举措促汽车消费

据最新消息显示，为减缓新冠肺炎疫情的冲击，国务院常务会议近日确定了促进汽车消费三大举措，紧抓新能源汽车等汽车消费的关键环节。受此消息影响，新能源汽车概念股有望迎来大涨。那么，新能源汽股票都有哪些呢？下面我们一起来看看吧。

受多重因素影响，中国汽车销量连续两年走低，新冠肺炎疫情更是加剧了汽车消费的下滑压力。3月31日，国务院常务会议确定了促进汽车消费三大举措，紧抓新能源汽车、二手车等汽车消费的关键环节。新政中提到，从今年5月1日到2023年底，对二手车经销企业销售旧车减按销售额的0.5%征收增值税。

据了解，新能源汽股票有：比亚迪（002594）、小康股份（601127）、隆基机械（002363）、正海磁材（300224）、星云股份（300648）、奥特迅（002227）、川环科技（300547）、金鸿顺（603922）、南京聚隆（300644）、英威腾（002334）、银轮股份（002126）、中马传动（603767）等。

英威腾：英威腾专注于工业自动化和能源电力两大领域，向用户提供最有价值的产品和解决方案，依托于电力电子、自动控制、信息技术，业务覆盖工业自动化、新能源汽车等。英威腾发布2019年半年度报告，公告显示，报告期内实现营收10.61亿元，同比增长2.54%；归属于上市公司股东的净利润-1084.3万元，较上年同期下滑111.26%。

多地相继出台促汽车消费政策

多地相继出台促汽车消费政策

2023年，实施了13年的新能源汽车补贴退出历史舞台，消费者购买大部分新能源车型时将不得不多掏腰包。在这种情况下，各地方政府从1月开始陆续推出促新能源消费政策，有的拿出真金白银延长购车补贴，有的发放大笔汽车消费券，大有接力国家补贴之势。

据经济观察网记者不完全统计，在2023年开年一个月的时间内，已经有十余个地方省市发布促进新能源汽车消费的政策，包括上海、浙江、河南、山西、云南、吉林、沈阳、海南等，这显示出各地方希望持续提振新能源汽车行业发展的迫切态度。具体来看，各地促汽车销费方式各不相同。

花式刺激政策出炉

河南省直接延长了购车补贴的时间。在河南在1月初对外公布的《关于印发大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施的通知》中，促进汽车消费占据第一条位置，提出将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。这意味着消费者仍可多享受3个月的补贴。

不过，这三个月内的补贴上限（10000元/台）稍低于此前2022年的国家补贴上限。据此前政策，2022年新能源汽车补贴的标准是：纯电续航里程300-400公里的纯电动乘用车补贴9100元；纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动乘用车补贴12600元；插电式混合动力车型补贴4800元。

上海也延续了最高10000元的财政补贴政策，但只有在置换条件下才可使用。近日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，表示将延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元的财政补贴。

有的省市延长购车补贴的时间，有的则发放消费券，包括无锡、沈阳、黑龙江、海南三亚、河北石家庄等。其中，据“无锡发布”1月23日发布的消息，无锡发放1200万元新能源汽车消费券，申领标准为：纯电动新能源汽车3000元/辆，其他动力新能源汽车1500元/辆（包括：插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车）。

黑龙江在1月20日发布《关于推动全省经济全面恢复增长的若干政策措施》，全省发放政府消费券6亿元，强调鼓励省内汽车生产企业开展让利促销活动，引导销售的乘用车实行不高于裸车价格10%的优惠；沈阳则在1月9日发布消息，于2023年1月10日至2月28日面向在沈个人消费者，发放1亿元新春消费券，其中汽车消费券4000万元，占比最高。

与此同时，多省市提出针对新能源车发展进行多方位支持，主要方式除了鼓励出台新能源消费补贴、发放消费券外，还包括鼓励开展新能源下乡活动、给予新能源车在限行、牌照指标、停车费限免等支持政策。如1月29日，浙江省发改委印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案的通知》，提出指导各地依法优化新能源车辆禁限行政策，在上路权限、牌照指标等方面予以支持。鼓励实施政府定价的公共停车场（点）停放新能源汽车当日首次1小时内（含充电时间）免费。

山西省商务厅等17部门于1月28日发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》，其中提到，要全面落实新能源公交车购置补贴、新能源汽车车辆购置税减免、停车费减免、通行便利、路权保障等支持政策。

云南省人民政府则于1月17日印发2023年推动经济稳进提质政策措施，提出加大充电桩、充电站等配套基础设施建设力度，鼓励有条件的州、市出台新能源汽车消费支持政策，鼓励出租车（含网约车、巡游车）、旅游客车、景区用车、城市物流等领域推广使用新能源汽车。

“国补”退出未减地方增长预期

在积极刺激汽车消费市场的背后，是各地方对新能源汽车市场保持快速增长的寄望。这一方面是因为在地方财政中，汽车产业产值占据较高的份额，能够带动整体产业链的增长。另一方面，发展新能源汽车已成为全国经济发展的重要支柱和目标，在2022年12月举行的中央经济工作会议上，支持新能源汽车消费首次被提及，凸显出新能源汽车的重要性。数据显示，2022年，国内新能源乘用车零售567.4万辆，同比增长90%，成为全年车市的亮点。

但进入2023年，新能源汽车的销量增势放缓，据乘联会最新数据，2023年1月新能源零售销量预计为36万辆，同比增长1.8%，环比下降43.8%，渗透率26.5%。这背后有两大原因，一是春节休假的因素，二是去年底国补即将退出在一定程度上透支了今年1月的新能源汽车消费需求。在这种情况下，2023以来年各地相继出台促汽车消费政策，希望持续拉动新能源汽车销量的增长。

基于此前新能源汽车行业持续快速发展，加之国家政策支持，尽管新能源汽车补贴在2023年全面退出，但各个地方并未降低对新能源汽车的发展预期和目标，反而集体看涨。当前，部分省市发布了新能源汽车的中长期目标。

浙江在上述最新的通知中表示，争取到2025年新能源汽车年产量超120万辆；吉林在1月19日发布的文件中表示，到2025年汽车产业规模达到万亿级，引进一家新能源汽车整车企业和品牌，基本形成新能源汽车产业新生态；1月12日，湖北印发《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案（2022-2024年）》，表示力争到2024年，实现湖北全省汽车产业产值跨越万亿，其中新能源汽车产业产值突破3000亿元。此外，深圳、山东、广州、天津等地也提出要大力发展新能源汽车，加快基础设施建设，打造产业化集群。

在国家新能源汽车补贴退出后，地方政府的刺激政策或将帮助新能源汽车稳住增势。但同时值得注意的是，地方出台的补贴和消费券等在力度上与此前的国家补贴相比可能有所下降，刺激效果需重新评估。另外，目前各地出台的补贴刺激政策集中在短期，从中长期来看，新能源汽车将如何在完全市场化运营中持续增长，仍将是一大考验。

对于2023年，中国汽车工业协会预计2023年新能源汽车销量可以实现30%-40%的增长，中国有望成为全球首个跨入新能源汽车年销量千万辆时代的国家。全国乘用车市场信息联席会则预计，2023年总体狭义乘用车销量2350万辆，其中新能源乘用车销量有望达850万辆，渗透率36%，同比增速超30%。

在国家新能源汽车补贴退出后，地方政府的刺激政策或将帮助新能源汽车稳住增势。但同时值得注意的是，地方出台的补贴和消费券等在力度上与此前的国家补贴相比可能有所下降，刺激效果需重新评估。另外，目前各地出台的补贴刺激政策集中在短期，从中长期来看，新能源汽车将如何在完全市场化运营中持续增长，仍将是一大考验。