1.盒马几点抢菜
2.焦点分析丨盒马开出菜市场，拿什么从街坊菜场抢生意？
3.盒马鲜生从哪些方面较好地满足了新兴中产阶层的需求?
4.侯毅回答“盒马里”,盒马“忽大忽小”背后的逻辑是什么？
5.盒马又有大动作，4个新业态来填新零售的“坑”
6.盒马鲜生有什么值得借鉴的，怎么为店铺赋能的？
盒马几点抢菜
从盒马鲜生在官网公布的时间来看，盒马鲜生的营业时间基本是9:00~22:00。一般每天凌晨就进行更新。盒马早上10点左右开始抢菜最为新鲜。盒马是阿里巴巴对线下超市完全重构的新零售业态。盒马是超市，是餐饮店，也是菜市场，但这样的描述似乎又都不准确。
盒马生鲜3公里配送范围免费配送。并且配送服务不设消费门槛，只要是3公里范围内的居民，都能享受到*快30分钟的配送服务，哪怕消费者只是下单买一盒牛奶或者一包“盒马日日鲜”蔬菜，并且线上线下均可无条件退款。
盒马预约抢菜操作技巧：
1、不要抢库存紧张的商品。
2、提前进入购物车界面等预约开放。
3、先生成订单，再付款。
焦点分析丨盒马开出菜市场，拿什么从街坊菜场抢生意？
入座选桌、点餐、等待送餐、用餐。
1、顾客在店门口通过支付宝或盒马App扫码获得桌号，将个人身份与桌号绑定。
2、入座后，顾客可以通过盒马App扫桌码进入餐厅点餐页面，选择菜品。
3、点餐完毕后，顾客等待机器人送餐。
4、机器人将菜品送至桌上，顾客可以开始用餐。
盒马鲜生从哪些方面较好地满足了新兴中产阶层的需求?
卖菜市场涌入了不少大玩家，这次是生鲜巨头盒马。盒马首家菜市已于上海静安区五月花生活广场正式开业，占地在1000平米至2000平米之间，店内主要分为核心生鲜区，包括蔬菜、肉制品、海鲜等二级区域，以及超市、熟食小吃、生活服务等其他区域。
入口最显眼的中心位置是核心生鲜区域
总体来看，盒马菜市的分区和盒马鲜生大店没有太大区别，但在品类侧重、餐饮类型等细节上有很大差异。这些细节也令其成为另一种业态。
盒马菜市的生鲜品类被单独拎出来，设置在最显眼的中心区域，也是整个菜市的主体区域。而超市业态以及加盟商和自营的熟食则在市场的左侧，包括理发、洗衣服等在内的生活服务业态则位于右侧的一个单元内。
菜市左侧是加盟商和自营的熟食小吃，包括果汁茶饮、凉拌菜、烤鸭、白切鸡、甜点等
左侧还包括大量盒马自制自营的熟食小吃，如小龙虾海鲜、油炸食品
与盒马鲜生大店类似，右侧最靠近入口的地方是生活服务馆，提供理发、洗衣等服务
核心的生鲜区域不同于此前的盒马鲜生大店主打的“现买现制”，盒马菜市的模式是“鲜制现售”，这和传统的菜场相同——店内所有生鲜制品不会直接加工为堂食，不具备餐厅的功能，而是强调“回到家庭餐桌”。
大门和店内到处可见“鲜制现售”等关键词
中心位置还设置了鲜切肉铺，内含从各个农场运来的鲜切肉制品
此外，菜市内的核心生鲜区域基本没有进口商品，都是相对平价的生鲜商品。而与普通菜市相比，盒马菜市最大的优势是其具有丰富的SKU，普通菜市商贩则很难做到。例如仅是番茄一个品类，就包括崇明番茄、多彩番茄、黄番茄、红番茄等多个SKU，蛋类也分鲜鸡蛋，双黄蛋、野鸡蛋、鸽子蛋等，还有一般菜市很难买到的香料如罗勒叶、九层塔、薄荷等。
生鲜区域的鸡蛋摊位
薄荷、迷迭香、九层塔、罗勒叶等香料
与此前盒马生鲜大店不同，盒马菜市的定位是“社区家庭日常所需的一站式解决中心”，主要满足3公里范围内居民的购物需求。从选址来看，五月花生活广场是一个类社区型的购物中心，虽然在上海的市中心静安区内，但周边覆盖的并非核心商圈和写字楼，而是相对烟火气的各类社区。
盒马菜市周边环境：市中心高档社区环绕，生活气息浓厚
门店位于商场的地下负一层，附近都是不同类型的商铺，没有任何竞对。这种位置和环境都类似于此前常见的大卖场业态。
地下负一层入口
总体来看，同盒马鲜生相比，盒马菜场拥有更小的门店、离社区更近的距离和更加集中的品类展示。
从盒马近期的多元化布局来看，盒马在丰富门店体系的同时，尝试将门店越开越小。无论是近期开设的菜市，还是更早落地的便利店业态盒马F2、前置仓盒马小站、小店盒马mini，都是规模控制在1000平以下的门店。
盒马鲜生多元化的门店体系，新的业态几乎全部是小店业态，制图：36氪
盒马想开规模更小的店铺是其一直以来的目标，在更早之前，盒马还尝试了小店业态的盒小马，近期布局的菜市、便利店、小店和前置仓等业态，实际都可以看作是盒马的延伸和变种。
这样的开店逻辑和规划，盒马有自己的考虑。
本质上，盒马门店需要追求更高的渗透率和覆盖率，不断增加门店与社区之间的交互频次，解决大店不能有效渗透到社区的行业顽疾，这也是为了解决零售业一个长期悬而未决的问题：对多数用户来说，综合型的大卖场依然太远。此前盒马鲜生大店扮演类似大卖场的角色，已经狂奔开出了150家门店，但密度仍然不够。
因此，盒马目前唯一的办法就是将门店越开越小，以形成更密集的门店网络，覆盖更多的人群。
由于门店越开越小，此前多元混杂的模式就需要做出改变，在品类上做出倾斜。例如此次盒马菜市就将盒马鲜生大店动销最佳的餐桌类生鲜单独拎出（盒马大店生鲜占比40%、非食品类30%、堂食熟食和包装食品占30%），作为一个单独的业态。
更重要的是，小店模式能够帮助恢复消费者到店的习惯。目前盒马的线上订单占据明显优势，超过60%。36氪从一位接近盒马的消息人士处了解到，由于物流配送等费用高昂，盒马的成本一直很难控制。线上业务带来的高物流成本一直是新零售一个大难题，瑞幸咖啡也是基于降配送费的目的而疯狂开店。盒马菜场虽然仍然提供外卖服务，但这一服务显然遭到了“冷处理”：门店内并没有明显的相关提示，配送的布袋也被放置在不明显的角落里，不仔细查看很难发现。
为了恢复消费者的到店习惯，平衡线上线下订单，盒马需要对消费者进行分层：喜欢到店的（离工作地点很近的、离家近的）和习惯在家买的。基于这种分层，盒马推出了各种类型的小型店铺，比如盒马F2是工作餐和纯到店业态，盒马菜市既能满足非通勤人员的到店体验，也能满足白领的外卖需求。
门店规划和方向的加速调整，也是盒马反思后的结果。在近期开设的内部大会上，侯毅曾提出盒马存在的问题，例如“大海鲜还性感吗？”、“包装食品是否具有竞争力”、“创新是否足够”、“盒马鲜生是不是最佳的商业模式？”、“线上的物流成本能不能覆盖掉？”。追求到店客流的小店可以明显的节约物流成本，而海鲜等品类比重的不断下降，也能看到盒马在品类上的调整和转变。
这显然是一种相对务实的做法。盒马鲜生作为一个新物种，给了消费者很强很新的消费心智，这也为其带来长达2年至3年的红利期。然而，现在红利期已走到头，盒马需要进入高周转、高效率的阶段、获得更多的盈利空间。
然而现状是，一些门店的周转和运营状态仍然不稳定。36氪从不少消费者处了解到，一些新店的运营品质在下降，“标签门”、货物缺斤少两，门店人力调配等问题都时有发生。不过，虽然核心的盒马鲜生大店业务仍然没有完全验证，但盒马趁着仍有财力和技术优势时，顺应市场变化来 探索 一些新的业态，是非常明智和必要的。
盒马尝试着用多元布局的小店业态，去覆盖更多的人群，但这仍然不是件容易的事情。
无论是盒马菜市，还是盒马F2、盒马小站，它们对选址的要求都很高。而这些模式的店面想要在社区里找到是非常困难的，尤其是盒马菜市和盒马小站等针对社区的门店，因此盒马仍然需要去核心商圈寻找门店。
这里存在一个矛盾：盒马想做的是社区生意，但它仍然没有真正落地在社区内。盒马的所有针对社区的门店都涵盖了3公里以内的人群，但覆盖社区，要的是更近的到店距离：在1公里范围内。盒马的诸多小店业态，目前显然都没有做到。
盒马若要真正的走到社区内部，需要将经营范围缩小到“社区菜店”的模式，但这种模式的挑战在于，社区店的面积和商品都很有限，对每一个SKU的动销率要求更高，例如库存、周转都要零犯错。但36氪从接近阿里的消息人士处了解到，这个业态目前盒马并没有考虑，也没有兴趣。
难以落地社区，也不打算开设社区型店铺的盒马，因此选择了菜市场业态。但盒马菜市和菜市场仍然有本质区别。
菜市场最小经营单位是小摊贩，最后风险和收益可以拆分到小商贩身上，菜市场只作为交易集合地存在，没有经营风险。传统的集市是纯自由调配的模式，小商贩之间会有大量的重复的SKU，但实际仍有差异，每家会主打一些强势的SKU，有的特别擅长卖西红柿这些就是占摊位非常多的位置，这样可以保证家家都有生意做。这样可以做到一个平衡：一个社区里面的居民也会有自己固定熟悉的摊贩。
相比之下，作为一个经营整体的盒马菜市，在品类调配、损耗控制，乃至毛利率控制上都加复杂，也更难与消费者建立强关联。
选址困难、无意掺和社区店模式、无法借鉴传统菜场的优势，盒马菜市因此进退两难。 36氪从行业人士处了解到，盒马菜市将长期处于测试阶段，维持只有个位数门店的状态，如果验证失败甚至会推倒重来。
更大的挑战是，生鲜行业的竞争周期已经非常短，在一年甚至半年以内就能够产生新的变化。例如叮咚买菜用不到一年的时间（2018年年底）就做到了接近盒马的单量，盒马能够安安静静打磨模式的红利期已经非常短暂。
在竞争愈加激烈和残酷的市场环境中，盒马也在积极求变，做出了变革门店体系、调整品类等决策。但最紧急和棘手的问题仍然是盒马鲜生大店。盒马鲜生占整体销售的90%以上，需要维持其高日销水平，不然大店的亏损反噬效应会导致亏损更高，这也是盒马近期要关店整顿，及时止损的原因。
侯毅回答“盒马里”,盒马“忽大忽小”背后的逻辑是什么？
消费升级大背景下，人们对于生鲜消费更多关注于商品的品质和安全。在去年的盒马新零供关系大会，侯毅表示盒马要建立新零售的渠道体系、与零售商信息互通;建立的原产地和食品安全追随体系；取消中间环节，提高供应链效率，以此来保证商品的新鲜度。为了改变传统模式，盒马推出买手制。通过去除渠道费、买断经营、定牌定制等方法，盒马得以与供应商一起将商品成本降到最低，给到消费者最大的利益。“零售的本质是让消费者获得更多选择、更便宜、更快更便捷的产品。”
盒马鲜生是阿里巴巴对线下超市完全重构的新零售业态。盒马是超市，是餐饮店，也是菜市场，但这样的描述似乎又都不准确。消费者可到店购买，也可以在盒马App下单。而盒马最大的特点之一就是快速配送:门店附近3公里范围内，30分钟送货上门。
盒马又有大动作，4个新业态来填新零售的“坑”
盒马的购物中心在深圳罗湖区正式开业。这个社区购物中心是目前营业面积最大的购物中心。该公司先后推出的小格式模型，曾让外界认为，这些投资成本更低、市场效率更高的小格式将成为未来更加关注的方向。这些盒马背后的逻辑神什么呢？1、盒马带动周边的经济
一年之内，盒马生鲜方圆几公里已经有了5万多名会员。商店还没开门，已经在网上提供便利服务。如果没有互联网技术，资源无法共享。通过互联网技术，可以与消费者互动并获得在线订单。与许多百货商店和购物中心不同，盒马将其大部分领域用于体验消费，如餐饮和亲子消费。实体店的价值必须是体验价值和将这些体验结合在一起的价值。
2、盒马注重对质量的控制
事实上，商场很难进入质量控制的范围。不论是餐饮行业，还是整个行业都是不现实的。但是，通过合同的契约关系，我们可以对进入的供应商进行市场调查和识别，从而让这些高质量的供应商进入盒马系统。相信每个人都和盒马有相同的共识，所以他们会珍惜品牌，做好质量控制工作。还通过对盒马消费者的反馈和评估，有效地监督合作伙伴之间的质量控制，确保质量第一。
3、注重消费者的体验
在新消费者诞生后，特别是在八零、九零后成为消费主流后，他们需要不同的产品、不同的服务和不同的体验。我们愿意为这些消费者创造新的东西。新技术诞生后，它一定会从质量上改变零售效率和体验效率。
盒马创新的发展理念，获得了更多消费者的信赖，许多人愿意前去购物，同时盒马时刻关注用户的体验，这是很值得提倡的。
盒马鲜生有什么值得借鉴的，怎么为店铺赋能的？
随着昨日盒马菜市的开业，3月份侯毅所说的《2019年，填坑之战》正式拉开序幕。而之后盒马又会有什么大动作，将在新零售上如何发展呢？也许从侯毅的演讲当中，我们可以窥见一二。
侯毅说，“去年有文章说侯毅把大家带进了坑”。如今盒马俨然已经成为一种生活方式，受很多消费者喜欢，但同行者的日子却是不好过。在去年，永辉业绩承压，最终选择将超级物种剥离上市体系。而其他新物种，也大多不再坚持“超市+餐饮”的固定模式，开始根据自身优势能力进行调整。
另一方面，在消费萎缩的大背景下，精品超市，生猛海鲜的市场有多大？我们看到更接地气的业态脱颖而出，腾讯投资了谊品生鲜，生鲜传奇也受到资本追捧。
盒马有阿里投入巨资以及人才、技术支持，有马云的不断背书，侯毅从零开始不断试验，才造出这么一个新零售标杆。盒马开店迅速，在中心城市模式似乎已经被验证。却难以走出北上广，整体盈利情况也扑所迷离。而传统商超深耕行业一二十年，也并非盒马几年就能全面能超越的。
内、外因之下，盒马也要变化了。盒马在2018年12月时表示要回归“理性扩张”，并在武汉开建其全国物流供应链网络，计划以此扎稳内功。然而，近日侯毅为盒马做出的最新调整是，要填新零售的坑，并且快速开店。
那么新零售要填的坑有哪些呢？
|包装食品是否有竞争力
全包装食品销售在发达国家是很普遍的，但是在中国的超市行业还不普及，除了精品超市以外，盒马是第一个推出了全包装食品的。当时的争议很大，今天争议依然很大，因为包装食品一经包装，它的成本是大幅度增加的。
在核心城市，在对时间要求更高的年轻群体，他们是希望包装食品更干净、更方便的，他们愿意为这个包装付出额外的成本。但是在很多社区、很多郊区，其实对包装食品还是受到一点的限制。
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所以今天来看，是不是一定要用包装食品，我们还在思考。
|大海鲜还性感吗？
曾经盒马在开出第一家店的时候，我说我们很幸运，我们找到了一条跟其他超市大卖场的差异化之路，因为超市大卖场没有人自己做活的海鲜。正因为盒马学了台湾上引水产，我们把它的方式引到超市来。我们坚持住了，把大海鲜做下来。
事实上，消费者是喜新厌旧的，很多东西都是会吃厌掉的，吃腻掉的。所以今天的盒马大海鲜，虽然还在卖，但是早已经不是主力商品了。老百姓更需要的还是自己每天都可能要用到的活海鲜。比如说前段时间的梭子蟹、马上要上市的小龙虾，或者前一段时间做的大闸蟹等等。最终老百姓需要的还是已经形成长期消费习惯的这些活的海鲜。
所以，如果你以为放几个大海鲜就能带来整个市场，这很难。因为市场是在变化的。盒马也是在与时俱进的，虽然今天大海鲜还在卖，但是已经不像过去几年那么抢手了。今天如果还去做新零售卖大海鲜，基本上有效期一个月，一个月以后大家就会说这个东西没什么好吃。
|创新是否足够？
有无数人在学习盒马的餐饮——餐饮跟超市联动。餐饮成为了新零售的标配，我想大家一定是酸甜苦辣、各有各的收获。
对于盒马来讲，餐饮这样一个标配，它的价值怎么来体现？它的坪效是不是最科学？我们今天也在反思。
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在市中心做餐饮很好，因为中午有大量的人群会来吃饭，但是到了社区，就会发现周一到周五，中午餐饮生意很少的。所以这个时候在哪一类商圈的店要高配餐饮；在哪一类商圈的店，要低配餐饮，就成了必须考量的问题。
对盒马来讲，精细化运营就需要去考虑这些东西，否则就会出现新零售的坑。
|盒马鲜生是不是最佳的商业模式？
生鲜是高度区域化的产品，跟当地人民的消费习惯密切相关，全国店型一样会出大问题。盒马要从“copy不走样”回到因地制宜，针对不同的商圈，做符合当地消费者收入水平、消费习惯的店型和商品结构。
所以，今天的新零售绝对不是一个版本，今天的盒马鲜生也绝对不是一种商品结构就够了，而是要因地制宜回到零售业的根本。有个最基本的理论叫定位理论，针对不同的城市、不同的商圈，要去做符合当地消费者收入水平、消费习惯的配置。
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候毅在演讲中说到，做了三年盒马之后，我认为零售填坑之战，就是要回到零售业的本质、回到定位理论、回到品类规划、回到价格策略、回到精准营销等等。这些理论不管是做电商也好，做线下也好，做新零售也好，都要走回的原点。
盒马或与会通过4个新业态，来填新零售的坑。
1、盒马菜市：建立在社区等更接地气的位置，引进了部分散装系列，同时取消了餐饮。这是因为餐饮在社区店里面其实坪效很低。另外，还创造了一个全新的品类，就是新鲜制作、现场销售。
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2、盒马mini店，主要把活海鲜、冰海鲜放大；同时引进了现制现售品类。
3、盒马F2，“便利店+餐”模式的店，是围绕office商圈的人群，解决他早饭、中饭、下午茶的问题。
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4、盒马小站，把前置仓的某些功能跟盒马某些功能再次组合以后创造一个新的业态。
从此次演讲中，我们了解了盒马今后将在新零售上如何发展，同时也更加清楚的认识到了，新零售的本质。
第一，新零售的销售效率
大家都用手机购物过，它的购物便利性要远远高于到店购物的便利性，想找一个商品，搜索一下就可以了，它的销售效率是最高的。这里我们认为它有几个核心要点。
一个是多线上渠道。以家乐福讲，他们会在所有APP都上线，所以它的库存可以在多个销售渠道进行销售。
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第二，数字化的精准营销
你要知道你的商品要卖给谁？怎么卖？他的接受能力是多少？正确的划分消费受众群，是新零售最为关键的一步。
正如盒马推出的一个豆浆产品，原来250毫升卖2.5元，后来我们做了750毫升的家庭装，卖10.8元。这个豆浆从出来第一天开始都是供不应求的，每天抢完。
成功的把握了消费群体的心理，同时通过数字化分析给予消费者符合心意的高品质商品，这才是用户越来越喜欢在盒马消费的原因。
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第三，全时段的客户连接
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无论社区购、分享购、还是团购等等，你要做的是在任何时间都可以跟客户进行连接，这对零售效率会带来翻天覆地的变化，你可以在第一时间触达你所有的客户。
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通过视频直播、抖音这种现代化手段展现给消费者，并且通过大V和粉丝群传播以后，一两天时间可以裂变全中国，一夜之间就火爆。
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其实今天在80后90后群体里，通过互联网去传播有价值的、能够超过消费者预期的商品是非常快的，可能一个品牌的诞生只需要一两天的时间。用互联网的手段，用新的方法去跟消费者接触，去连接，会产生巨大的商业价值。
如今盒马鲜生可以说是成功的，但是在今后的新零售路上如何发展，以及新的业态是否是正确的，还需等待市场的检验。
值得借鉴的地方很多，毕竟人家做得那么好。我主要讲5个方面。
1、流量赋能：
具备淘宝 APP 首页独家流量入口，巨大的线上流量，可以轻易为合作商户带来线上流量增量。
2、效率赋能：
一是为合作商户提供一套完整的订单履约解决方案和技术工具，缩短门店拣货时间，帮助门店建设店内前置仓，让门店更有效率地处理订单。
二是通过菜鸟网络的接入，缩短商品从店到消费者之间的配送时间。
三是通过大数据系统的接入，帮助合作商户实时监控市场动态和库存储备，随时跟进市场变化实现最优配置。
3、用户运营赋能：
为合作商户提供一系列用户管理和运营工具，用户下单或关注后即可成为合作商户的粉丝，能够通过各种渠道接受商家推送的活动和推广信息，帮助合作商户实现线上线下全域营销服务。
4、商品赋能：
随着合作商户体量的急剧放大，通过大数据系统，以以下两种形式实现商品赋能：
一是 C2B 运作，即根据消费者的需求设计、生产产品及生产数量，实现 C 端和 B 端通过互联网和市场紧密衔接，和消费者随时灵活沟通。
二是 B2B 运作，即规模化智慧采购，为合作商户提供性价比更优的商品，改善整个商品流通的结构及效率。
5、信用赋能：
未来十年可能是 " 信用红利 " 时代，芝麻信用是下一个十年阿里真正的护城河。如果说前三个赋能能解决传统零售的行业痛点，帮助传统零售完成互联网转型升级，带来线性增长的话。那么后两个赋能才是阿里真正的战略意图实在，才是真正实现指数增长的所在。
有什么不懂欢迎继续追问，手打不易，望采纳。
